El transporte público en la Zona Oriente del Estado de México incrementó en un 20 o 25 por ciento con respecto al año pasado, los usuarios están conscientes del aumento por los costos en las gasolinas, refacciones y el pago a los operadores.
Sin embargo, los concesionarios siguen utilizando unidades viejas, sin seguro para los pasajeros y que ponen en riesgo la vida de los usuarios con operadores que conducen bajo el influjo del alcohol o las drogas; así como no dan mantenimiento a los microbuses o autobuses que son sacados de la Ciudad de México al no cumplir con los protocolos de seguridad.
Las unidades de las rutas Pegaso, ruta 104 y Chalco que el año pasado aún cobraban 10 pesos por los primeros 5 kilómetros, a partir de este 1 de enero colocaron letreros donde señalaron un aumento en el costo del pasaje, siendo de 12, 12.50 y 13 pesos según la distancia hacia la parte alta del municipio de La Paz con derrotero en la estación del Metro de Acatitla, Santa Martha, Los Reyes y La Paz. Aumentan el costo del pasaje, pero siguen utilizando unidades viejas e inservibles, pero “son redituables para los dueños” que en muchos de los casos son funcionarios estatales o municipales.
La secretaria de Movilidad del gobierno del Estado de México debe realizar una revisión de las unidades a consecuencia que cuentan con llantas lisas, frenos inservibles, lámina golpeada, con vidrios polarizados, etc., lo cual pone en peligro la vida de los usuarios que a diario tienen que trasladarse de sus hogares al trabajo, escuelas o viceversa.
Por cierto, el otrora gobierno morenista de Olga Medina dejó inconclusas varias obras entre las que se encuentran el alumbrado de la carretera federal México-Texcoco del Kilómetro 18 al 22 de la carretera federal México-Puebla, los últimos días del año 2021 se vieron colocando pasto, colocando postes, y realizando otros trabajos con el color emblemático de MORENA, sin embargo quedaron sin terminar y ahora le tocará a la presidenta priista Cristina González de terminar dichas obras o mejorarlas.
Los camellones quedaron inconclusos debido a que colocaron pasto en algunos tramos y otros no, al mismo tiempo que pusieron los postes para el alumbrado, pero son pequeños para alumbrar una gran vialidad como son las carreteras estatales que han quedado en el olvido por parte del gobierno del estado de México quien es la responsable de dichas vialidades a través de Junta Local de Caminos.
El edificio de gobierno municipal, sobre todo la entrada a la presidencia se encontraba repleta de líderes de organizaciones priistas en espera de que fueran llamados por la alcaldesa Cristina González para buscarles acomodo en algún lugar del ayuntamiento, con ello queda demostrado que siguen las prácticas viejas de como poder tener el control de los liderazgos y de cómo poder utilizarlos cuando la administración lo requiera, por cierto entre estos se encuentran varios personajes que trabajaron con el ex alcalde priista Juan José Medina y con la saliente morenista Olga Medina y ahora como premio seguirán con la nueva administración cobrando un salario por ponerse a las órdenes de un gobierno priista.
Donde queda entonces esos de ser una nueva administración cuando utilizan en los cargos públicos a personajes que por años han vivido del erario de un gobierno corrupto de Juan José que debe dinero al ayuntamiento y de una pésima administración de Olga Medina que el pueblo ya no la quiso reelegir pese a pelearse con sus líderes que la llevaron al poder.
Un gran desorden se pudio observar en las primeras horas de este día cuando la gente quería pagar sus impuestos de predio y agua potable en las afueras del palacio de gobierno, debido a que no había un personaje que pusiera orden lo cual ocasionó molestias entre las personas sobre todo de la tercera edad quienes buscan participar en la rifa de un automóvil, 100 mil pesos en aparatos electrodomésticos y cinco motocicletas.
Por cierto, las personas de la tercera edad podrán obtener un 34 por ciento de descuento en el mes de enero si van al corriente, mientras que en general habrá un descuento del 8 por ciento en enero, un 6 por ciento en febrero y un 4 por ciento en marzo.
(Por: Pepe Toño)